حزام الأمان هو مصطلح نسمع عنه كثيرًا كل يوم، خاصة عند قيادة المركبات المختلفة، ويلعب دورًا كبيرًا جدًا في حماية حياة الإنسان والركاب من الإصابات الخطيرة في حادث سيارة، كما سنشرح في السطور التالية.
جدول المحتويات
تعريف حزام الأمان
- هو حزام يتم وضعه على جميع المركبات بمختلف أشكالها وأحجامها وألوانها مما يساعد على تقليل الحوادث المرورية وتقليل سرعة القيادة.
- هو حزام موجود دائمًا في جميع أنواع المركبات ومثبت بمقعد السيارة، مما يزيد من فرص بقاء الركاب على قيد الحياة.
- يعد حزام الأمان من أهم الإنجازات في مجال السلامة على الطرق لتقليل عدد الوفيات والإصابات.
- يلعب دورًا مهمًا في تأمين السائقين والركاب في مقاعدهم ومنع الاصطدام في حالة وقوع حادث.
- ارتداء الحزام بشكل صحيح وآمن يقلل من خطر الإصابة.
- يقع الحزام بجوار مقعد السيارة ويضعه السائق من الجانب الأيمن أو الأيسر ويتم شده من مقدمة الفخذين، حول الحوض إلى الكتف على الجانب الآخر.
انظر أيضًا: كيفية الاستعلام عن رقم الهوية لمخالفات دائرة النقل
تاريخ أحزمة المقاعد
يعتبر حزام الأمان من أهم الاختراعات التي لا غنى عنها لحماية حياة الإنسان ولهذا السبب لم يكن اختراعه نتاج العصر ولكن اختراعه يعود إلى القرن التاسع عشر وتم تطويره على النحو التالي:
- يعود اختراعها إلى أوائل القرن التاسع عشر من قبل المهندس البريطاني جورج كيلي.
- في عام 1885، حصل إدوارد كالغرون على براءة اختراع للجهاز.
- في عام 1991، طور بنيامين فولوس حزام أمان حتى يتمكن من التحكم في طائرته جيدًا.
- خلال الحرب العالمية الثانية، تم استخدام أحزمة الأمان لأغراض الحماية والسلامة، وليس للسيطرة العسكرية على الطائرات.
- لم يتم تقديم أحزمة المقاعد رسميًا على الطائرات العسكرية خلال الحرب العالمية الثانية.
- 1950 م كان هناك طفرة هائلة في تطوير حزام الأمان عندما قام د. طور Hunter Shaline حزام الأمان القابل للطي في صناعة السيارات.
- الدكتور يعتبر Hunter Cheline أحد أفضل أطباء الأعصاب في أمريكا وقد جاءت فكرته لتطوير حزام الأمان بسبب ارتفاع معدل إصابات الرأس في غرفة الطوارئ بالمستشفى حيث يعمل.
- [فيعام1945،عرضتشركةتصنيعالسياراتالأمريكيةNashخياراتمناسبةلأحزمةالأمان،والتيتمتقديمهاأيضًافيعام1958منقبلشركةSaabالسويدية[1945botderamerikanischeAutoherstellerNashpassendeOptionenfürSicherheitsgurteandieauch1958vonderschwedischenFirmaSaabeingeführtwurden
- في عام 1955، تقدم الأمريكي جلين شيرين بن ماسون بطلب للحصول على براءة اختراع لحزام أمان السيارة وحصل على براءة الاختراع في عام 1958.
- يُنسب إلى 1955 كأول اختراع حديث لحزام الأمان ويستخدم بشكل شائع في السيارات الاستهلاكية اليوم.
- يُعرف باسم حزام الأمان CIR (Griswold) على اسم American Griswold، أحد مخترعي تطوير هذا الجهاز.
- 1959 تم تطوير حزام الأمان الحديث من قبل السويدي نيلز بوهلين.
أنواع أحزمة المقاعد
هناك أنواع مختلفة من أحزمة المقاعد:
- حزام ذو نقطتين: حزام متصل بجسم السيارة عند طرفي الحزام.
- حزام الخصر: يشيع استخدامه على الطائرات ويتم ربطه حول الخصر.
- حزام الكتف (وشاح)، ثلاث نقاط تسخير.
- حزام أمان متكامل، حزام من سبع نقاط وأكثر من ذلك بكثير.
راجع أيضًا: دروس القيادة التلقائية
أهمية ارتداء حزام الأمان
أهمية ارتداء حزام الأمان لتجنب الحوادث المرورية اليومية وغيرها من الدوافع التي يتم شرحها لك على النحو التالي:
- تساعد أحزمة المقاعد في تقليل حوادث السيارات وإنقاذ الناس من الموت.
- عندما تصطدم إحدى المركبات بأخرى، يعمل حزام الأمان على تثبيت السائق والركاب في مقاعدهم.
- يلعب دورًا مهمًا في حماية السائق من الاصطدام بزجاج السيارة الأمامي.
- ارتداء حزام الأمان مهم جدًا للمرأة الحامل لسلامتها وسلامة الجنين.
- سيساعد ارتداء حزام الأمان بشكل صحيح ومنتظم على نشر الوسادة الهوائية لمقصورة الركاب لحماية السائق في حالة وقوع حادث.
- يؤدي عدم ارتداء حزام الأمان إلى تحريك السائق له كثيرًا ولا يبقى الجسم في نظام معين محمي بواسطة الوسادة الهوائية.
- في حالة حدوث تصادم، يمنع حزام الأمان السائق من طرده من السيارة.
- يتميز حزام الأمان بتطبيق ما يسمى بقوة الإمساك على أجزاء الجسم التي يتم تثبيتها عليها.
- يوفر القوة والصلابة للجسم لفترة طويلة من الزمن، مما يمكن أن يمنع الإصابات الناجمة عن الصدمات.
- يحافظ على القصور الذاتي للسائق وجميع الركاب عند الفرملة المفاجئة.
- يساعد السائق على عدم الاصطدام بعجلة القيادة أو باب السيارة، مع حماية الركاب من السقوط من المقعد الأمامي.
- في حالة وقوع حادث، فإن حزام الأمان يحمي السائق من السقوط من السيارة.
- تشير الدراسات إلى أن أحزمة الأمان تقلل من مخاطر حوادث المرور بنسبة 60٪ ومعدل الوفيات بنحو 45٪.
معلومات خاطئة عن ارتداء حزام الأمان
هناك بعض المفاهيم الخاطئة حول أحزمة المقاعد وبالتالي يمتنع السائقون عن ارتدائها وبالتالي يتسببون في إصابات بدلاً من تجنبها.
- يعتقد بعض الناس أن أحزمة المقاعد ضيقة وغير مريحة لأنهم لم يعتادوا على ارتدائها.
- يخلط بعض الناس بين الوسادة الهوائية وحزام الأمان وأن وجود أحدهما يحل محل الآخر.
- هذا خطأ لأن عدم وجود وسادة هوائية وعدم وجود حزام الأمان يجعل السائق معرضًا للخطر، خاصة في الاصطدامات الجانبية والخلفية للسيارة.
- يجب عليك ارتداء حزام الأمان قبل تحريك السيارة كما يعتقد البعض طالما أنه سائق متمرس.
- لا داعي لارتداء حزام الأمان وهذا خطأ لأنك غير مدرك لمهارات السائقين الآخرين لذا يجب عليك ارتدائه.
- يعتقد البعض أنه في حالة وقوع حادث، فإن أفضل حل هو القفز من السيارة وعدم البقاء فيها.
- هذا خطأ لأنك إذا خرجت من المنزل فأنت تزيد خطر الاصطدام بسيارة أخرى أو شيء من هذا القبيل، لكن من الأفضل البقاء في السيارة وارتداء حزام الأمان.
- يعتقد بعض الناس بوعي أن قيادة السيارة لمسافات قصيرة لا تتطلب حزام أمان، وهذا خطأ لأنه في بعض الأحيان تحدث حوادث السيارات حتى لو كانت المسافة قصيرة.
- يعتقد البعض أن ارتداء حزام الأمان يسبب أمراضًا في النخاع الشوكي والبطن والكتفين، لكن هذا غير صحيح.
- إذا تم وضع الحزام بشكل صحيح، فلن تحدث أعراض المرض هذه.
- وتجدر الإشارة إلى أن سوء استخدام حزام الأمان يمكن أن يؤدي إلى مضاعفات تؤدي إلى كسور في عظام القفص الصدري.
- يخاف البعض من ارتداء حزام الأمان، زاعمين أنه قد يتسبب في سقوطهم في البحار والمحيطات، وهذا خطأ لأن ارتداء حزام الأمان يقيهم من فقدان الوعي.
انظر أيضا: دروس القيادة للمبتدئين
غرامة عدم لبس حزام الأمان
- هناك الكثير من السائقين الذين يستخفون بارتداء أحزمة الأمان وكأنهم غير موجودين، وبالتالي فإن عدم ارتدائها أصبح مخالفة مرورية.
- تنص المادة 77 من قانون المرور على الطرق على أن عدم ارتداء السائق لحزام أمان المركبة يعد مخالفة.
- يدفع السائق غرامة تتراوح بين 200 و 400 جنيه مصري.
- يتم طرح نقطتين من نقاط الحركة.
وخلاصة القول، بعد العرض السابق عن حزام الأمان وأهميته ومخاطر عدم ارتدائه وبعض سوء الفهم حوله، أصبح من الضروري لبسه والتعود عليه لتجنب حوادث السير بشكل يومي.