جدول المحتويات
قطع غيار ماكينات السيارات
من المهم أن يكون مالك أو سائق السيارة على دراية بأجزاء ماكينة السيارة حتى يتمكنوا من التعامل مع أي مشكلة يواجهونها إذا لزم الأمر.
قطع غيار ماكينات السيارات
قطع غيار ماكينات السيارات
يقدم لك قسم السيارات الأجزاء الرئيسية لماكينة السيارات التالية على موقع تريندات
الأسطوانات هي أحد الأجزاء الرئيسية للماكينة، ويمكن مضاعفة عدد الأسطوانات من أربعة إلى ثمانية.
بوجي إنه أحد الأجزاء التي تولد الكهرباء لبدء تشغيل المحرك، وهي في آلات تعمل بالغاز لأن هذه المحركات لا يمكنها حرق نفسها، لكن الشرارة كافية.
الصمام وهو من الأجزاء التي تتبع الأسطوانة، حيث تحتوي الأسطوانة على صمامين أحدهما يستخدم لاستهلاك الوقود والثاني لاستنفاد ناتج الاحتراق.
المكبس وهو أيضًا جزء من الأسطوانة ومثبت يمكنه التحرك لأعلى ولأسفل.
غرفة الاحتراق هي المكان الذي يحترق فيه الوقود إما بالضغط أو بالشرارة.
عمود التوصيل وهو أحد الأجزاء التي تربط المكبس بعمود التروس وبالتالي تؤدي إلى حركة دائرية في المحرك.
عمود التروس يحرك المكبس لأعلى ولأسفل.
غرفة الزيت هي المكان الذي يخزن فيه زيت المحرك، ثم ينتقل إلى عمود التروس وينغمس فيه.
هذه هي الشرح طريقة التي تعمل بها آلة السيارة
بعد التعرف على أجزاء آلة السيارات، لنتعرف على كيفية عمل آلة السيارات بالطرق التالية
تعتمد آلية العمل داخل الآلة الأوتوماتيكية على أربع خطوات، وهي الخطوات الأساسية لنظام العمل
مرحلة الشفط يتحرك المكبس داخل الأسطوانة مما يزيد من مساحة الحجرة مما يسمح بمرور الهواء والوقود عبر الصمامات المسؤولة عن ذلك والتي تربط غرفة الاحتراق بالأسطوانة.
مرحلة الانضغاط هنا يتم تغيير اتجاه الحركة وإغلاق فتحات مرور الوقود، مما يقلل من مساحة غرفة الاحتراق وبالتالي توليد الضغط المسؤول عن بدء عملية الاحتراق.
مرحلة الاحتراق تبدأ هذه المرحلة عندما يصل المكبس إلى أعلى ارتفاع حيث يكون ضغط كبير مسؤولاً عن الاحتراق وبواسطة الشرارة يحترق الوقود الذي كان من الضاغط ويحدث انفجار، ثم يمتلئ المكبس بالهواء، و ثم ينقل العمود الحركات الناتجة عن الهواء إلى عجلات السيارة وتبدأ الحركة.
مرحلة العادم تحدث هذه المرحلة بعد عودة المكبس إلى وضعه الطبيعي حيث يفتح الصمام ويتم التخلص من العادم الناتج، وبعد ذلك يعود المكبس إلى موضعه الأصلي ويبدأ دورة جديدة تتكون من نفس المراحل السابقة.
أجزاء المحرك البخاري
قطع غيار ماكينات السيارات
المحرك البخاري له أجزاء مثل أجزاء محرك السيارة، وسوف نعرض تلك الأجزاء على النحو التالي.
الإطار هو القاعدة أو القاعدة التي تُركب عليها جميع الأجزاء الثابتة والمتحركة للمحرك.
الأسطوانة عبارة عن عمود مجوف من الحديد الزهر بداخله مكبس يتحرك من خلال بخار مضغوط.
صندوق البخار وهو جزء من الاسطوانة مزود بمنزلق يفتح ويغلق بالبخار.
صندوق الحشو وهو مسؤول عن الحفاظ على البخار من خلال المكبس.
حبل التوصيل يحول الحركة الترددية للمكبس إلى حركة دورانية.
العمود المرفقي هو عمود يتم تثبيته على محامل خاصة داخل المحرك ويستقبل الحركة الدورانية من حبل التوصيل ويمكنه التحرك بحرية، وهو مصنوع من الفولاذ الإنشائي.
اقرأ أيضًا كيفية إصلاح طبلة الأذن الممزقة وما أسباب ذلك
أجزاء المحرك الكهربائي
قطع غيار ماكينات السيارات
نظرًا لوجود أجزاء من محرك السيارة، فإن المحرك الكهربائي يتكون من أجزاء متشابهة كالتالي
الجزء الثابت يتكون من مغناطيس دائم، بالإضافة إلى بعض الأشرطة المعدنية الرقيقة التي تقلل من تبديد الطاقة.
جزء الدوران هذا هو الجزء المتحرك هنا حيث أنه متصل بعمود دوار متصل بالجزء الثابت عبر موصلات توليد التيار التي تغير اتجاه العمود وفقًا لاتجاه التيار، مما ينتج عنه حركية العنف.
فجوة الهواء هي المسافة بين الجزء الثابت والدوار للحصول على الأداء المناسب.
اللفات مجموعة من الأسلاك الرفيعة التي توضع حول الجزء الثابت في المحرك لتكوين قطبين مغناطيسيين لتوليد الطاقة.
العاكس يتحكم في جودة التيار الداخل إلى المحرك.