نقص زيت المحرك .. متى يكون طبيعي .. وعلامات تدل الأعطال

أسباب نقص زيت المحرك دون تسريب

يعد نقص زيت المحرك بسبب دخول كمية صغيرة أمرًا روتينيًا، خاصة مع تقدم عمر المحرك.

صُممت المحركات الحديثة لاحتواء كمية كبيرة من الزيت لتغطية الأجزاء المتحركة للمحرك بطبقة واقية لن تتلفه من الاحتكاك حتى يتمكن من التحرك والانزلاق.

وعندما تقوم بتغيير زيت المحرك، تقوم بتصريف كل الزيت القديم المتسخ وإضافة زيت جديد، لكن في بعض الأحيان قد يفقد المحرك بعض الزيت قبل حلول موعد التغيير، وقد يكون ذلك لعدة أسباب مختلفة.

وإذا كان مستوى الزيت لديك منخفضًا ولا يمكن العثور على تسريبات في المحرك، فهذا يشير إلى احتمال آخر أن المحرك يحرق الزيت داخليًا.

وظهور احتراق زيت صغير يعني أن موانع التسرب الأولية للمحرك تعمل بشكل جيد، لكن القليل من الزيت يتسرب إلى غرف الاحتراق، لكن هذا السبب طبيعي ويحدث اعتمادًا على العمر ومعدل الاستهلاك عندما تتحرك السيارات القديمة أكثر من حديثة. منها السيارات وفي جميع الحالات يحدث النقص الطبيعي في الزيت. يرجع سبب احتراق المحرك إلى القليل جدًا، ولكن إذا وجدت أن معدل الاحتراق مرتفع، فهذا يسبب مشكلة.

ما الذي يشير إلى احتراق زيت المحرك

يمكن أن يتسبب احتراق الزيت السريع في مشاكل كبيرة لمحرك السيارة. إذا كان بإمكانك رؤية دخان أزرق إلى رمادي قادم من سيارتك أثناء القيادة، فهذا يشير إلى أن محرك سيارتك يحرق كمية كبيرة من الزيت وقد يحتاج إلى صيانة. عادةً ما يحرق المحرك الزيت بسبب ظروف الكبح والتسريبات الداخلية مثل حلقات المكبس وسدادات الصمامات وموجهات الصمام.

متى يكون حرق زيت المحرك مشكلة

على الرغم من أن حرق الزيت يعد مشكلة شائعة نسبيًا، إلا أن صانعي السيارات لا يقدمون إرشادات موحدة حول هذا الموضوع، لذا فإن ما قد يكون طبيعيًا لمحرك واحد قد يكون مفرطًا بالنسبة لمحرك آخر. على سبيل المثال، تذكر BMW أنه من الطبيعي أن تحترق بعض محركاتها. لتر من النفط في أقل من ألف ميل.

بينما تقول جنرال موتورز في صحيفة وقائع مشغلي الأسطول أن استهلاك الوقود العادي لمركبة مدفوعة ومحفوظة بشكل صحيح لا يمكن إلا أن يكون ربع 2000 ميل.

بينما لا يقول المصنّعون الآخرون أي شيء عن استخدام الزيت في أدلة المالك، وإذا سألت عن مدى “انخفاض زيت محرك السيارة العادي”، فقد تعتمد الإجابة على الشخص الذي تتحدث إليه، بدلاً من العلم.

كقاعدة عامة، ومع ذلك، فإن معظم المحركات التي يقل طولها عن 50000 ميل لن تستخدم أكثر من لتر واحد من الزيت بين تغييرات الزيت (ما لم تحدد الشركة المصنعة خلاف ذلك).

على سبيل المثال، إذا كان المحرك يحترق لترًا كل 3000 ميل أو أقل، فقد يكون ذلك علامة على وجود تسرب، ولكن قد لا يكون من السهل رؤيته، أو قد يكون علامة على وجود مشاكل داخلية في المحرك، مثل أدلة الصمام البالية أو حلقات المكبس أو مشكلة أخرى تعني أنه بمجرد أن يتجاوز المحرك 75000 ميل، يجب توقع زيادة في استهلاك الزيت.

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم العديد من المحركات الجديدة زيوتًا أرق وأقل لزوجة، ولأن هذه الزيوت أرق، فإن الأختام والحشيات والحلقات سهلة التآكل، مما يسهل عليها الانزلاق عبر الممر، مما يزيد من استهلاك زيت المحرك

دلائل على أن المحرك يحترق الزيت

إذا كان دخان العادم أزرق، فهذه علامة أكيدة على أن سيارتك تحترق الزيت وليس فقط، وإذا كانت سيارتك تتسرب الزيت إلى غرفة الاحتراق، فلديك مشكلة خطيرة تحتاج إلى معالجة فورية، حتى لو من الممكن ألا تلاحظ خروج دخان من ماسورة العادم. إذا كانت سيارتك تستخدم الكثير من الزيت بين كل تغيير للزيت ولم يظهر أي زيت في المحرك، فلا يزال هناك خطأ ما.

وعلى الرغم من أن الضبط البسيط قد يكون كافيًا لإصلاح المشكلة، فقد تكون هناك حاجة أيضًا إلى مزيد من الإصلاحات المتعمقة للمحرك.

نظرًا لعدم وجود توحيد قياسي لاستخدام الزيت في جميع أنواع السيارات، فإن أفضل شرح طريقة لتحديد عدد المرات التي تحرق فيها سيارتك الزيت هي التحقق بانتظام من مستوى الزيت والتحقق ميكانيكيًا من وجود تسربات لمعرفة ما إذا كان محرك سيارتك يحرق الزيت.

ستخبرك معرفة استهلاك الزيت النموذجي لسيارتك على مدى بضع سنوات أو آلاف الكيلومترات عندما يصبح الاستهلاك مرتفعًا للغاية ويمكن تنبيهك إلى حدوث تسرب أو مشكلة داخلية أخرى في المحرك، حتى يتم مراقبة تسربات الزيت الصغيرة وتحتاج إلى المراقبة تم إصلاحه في أسرع وقت ممكن لتجنب حدوث أضرار جسيمة لمحركك.

أسباب نقص زيت المحرك

بالطبع، الاحتراق ليس السبب الرئيسي لنقص زيت المحرك حيث أن تسرب زيت المحرك هو أحد أهم الأسباب وأيضًا السبب الأكثر وضوحًا، إذا كان هناك زيت أقل في المحرك مما تمت إضافته في الأصل، فإن هذا الزيت قد ذهب إلى مكان ما، حق من الممكن أن يكون المحرك به تسرب للزيت.

إذا كان تسرب الزيت شديدًا، فمن المرجح أن يكون مرئيًا على شكل بقع سوداء كبيرة على الأرض أسفل سيارتك، ولكن قد يكون هناك تسريبات أصغر لا تصل أبدًا إلى الأرض. يمكن أن يكون العثور على مصدر تسرب الزيت أمرًا صعبًا بدون معدات خاصة، وغالبًا ما يتطلب إصلاح هذا التسرب تفكيك المحرك وبالطبع تحتاج إلى الذهاب إلى مركز إصلاح السيارات لمعرفة سبب التسرب من بين الأسباب التالية

• انخفاض ضغط الزيت

بصرف النظر عن حقيقة أن انخفاض مستويات الزيت يمكن أن يكون ناتجًا عن تسرب الزيت أو حروق الزيت في المحرك، فإن انخفاض ضغط الزيت هو أحد أسباب انخفاض مستويات زيت المحرك، وهو خبر سيء لمحركك.

مع تقدم عمر الزيت في محرك سيارتك، يتحلل ويصبح أرق وأقل قدرة على تزييت الأجزاء المتحركة للمحرك. في مرحلة ما، قد تسمع جميع أنواع أصوات الخدش والانزلاق والطحن والطرق أسفل الغطاء. يُعرف هذا باسم التجديف المجرد ويمكن أن يؤدي إلى تدمير سريع لمكونات المحرك، مما يؤدي إلى إصلاحات مكلفة للغاية.

وعادة، عندما يحتوي المحرك على الكمية المناسبة من الزيت الطازج، يجب أن يكون لديه ضغط الزيت اللازم. ومع ذلك، فإن مشكلة في مضخة الزيت، أو لزوجة الزيت غير المناسبة، أو وجود انسداد في النظام يمكن أن يمنع دوران الزيت بشكل صحيح. يمكن أن تتفاقم هذه المشكلة أيضًا بسبب نقص الزيت في المحرك.

لذلك من الضروري إذا رأيت ضوء تحذير ضغط الزيت في سيارتك، فحاول التوقف عن القيادة في أسرع وقت ممكن وتصحيح المشكلة على الفور. القيادة في مركبة لا تحتوي على زيوت تشحيم كافية يمكن أن تتسبب بسرعة في أضرار جسيمة.