جدول المحتويات
ضرب ضوضاء في ناقل الحركة عند تعشيق القابض

عندما يقود شخص السيارة، قد يتعرض لضوضاء تدفعه للبحث عن حل، ألا وهو صوت تعشيق الترس أثناء تعشيقه حتى يتم إصلاحه ومنع تكراره لحماية السيارة.
حول تجهيزات السيارة

ضرب ضوضاء في علبة التروس عند تعشيق القابض
يعرفك تريندات أن أهم الأجزاء في تكوين السيارة هي علبة التروس أو علبة التروس. بدونها، لن تتحرك السيارة. لذلك، عند تلف هذا الجزء، نجد أن السيارة بها ضوضاء وتداخل.
وإذا كانت هناك مشكلة في ذلك الجزء فإنها تحول السيارة من مركبة نقل إلى قطعة حديد لا تستطيع الحركة، خاصة إذا امتد ذلك الاضطراب إلى المحرك أو محرك السيارة أو وصل إلى التروس.
لذلك، إذا سمعنا صوت طقطقة في علبة التروس، يجب أن نكون حذرين، لأن هذا قد يؤدي إلى تعطيل السيارة فجأة، مما يؤدي إلى خسائر فادحة.
اقرأ أيضًا هل هناك شرح طريقة لشراء سيارة أوتوماتيكية
سماع نقرة في علبة التروس أثناء القفل

ضرب ضوضاء في علبة التروس عند تعشيق القابض
إذا كان مستوى زيت علبة التروس في السيارة منخفضًا، فسيؤدي ذلك إلى حدوث ضوضاء طقطقة في الترس عند تعشيق الترس، والتي تنبعث من علبة التروس للتحكم في التطواف، وبالتالي يجب إيجاد حل.
انتقل إلى مركز خدمة السيارة الأقرب إلى فئة سيارتك لقياس مستوى الزيت في ناقل الحركة وتغييره وتسليمه. نلاحظ اختفاء صوت النقر. ربما يكون هناك تلوث يتسبب في حدوث ضوضاء طقطقة في علبة التروس عند تعشيق القابض، لذلك يجب إزالة الشواية.
نظرًا لأن الضوضاء تأتي من ناقل حركة السيارة بسبب وجود ملوثات، فلا يمكن إهمال هذه المشكلة لأنها يمكن أن تزيد وتؤدي إلى تآكل تروس السيارة، خاصةً إذا كانت مركبة أوتوماتيكية وليست يدوية.
الأخطاء التي تسبب ضوضاء نقرة في علبة التروس عند تعشيق القابض

لا يستطيع الكثير من الناس التفريق بين أعطال السيارة، ولكن هناك أدلة تنبه الشخص إلى أن سيارته لا تعمل بشكل صحيح، مثل أصوات غريبة أو اهتزازات غير عادية في السيارة.
تشير هذه المؤشرات إلى أن مكونات السيارة معيبة وأن السيارة بحاجة إلى الفحص حيث قد تكون الضوضاء من ناقل حركة السيارة وتحتاج إلى الإصلاح لتجنب أكبر عطل، وهو محرك السيارة.
هل توجد أي علامات يمكن أن تحدد الضرر في تروس السيارة

ضجيج يطرق في علبة التروس عند تعشيق القابض
من الضروري الإجابة على هذا السؤال لأنه يساعد في فهم سبب سماع صوت نقر في علبة التروس أثناء القفل، وهو ما نبحث عنه لتجنب هذه المشكلات.
وبالتالي، يمكن الإجابة أنه إذا أردنا تثبيت الترس الأول عند توقفه عن الحركة، فإننا نجد أنه لا يقبل التثبيت أو أن الترس يتوقف عند استخدام الترس للتنقل بين السرعات العالية والسرعة المنخفضة، وتغيير السرعة الرئيسية السبب في ذلك هو انخفاض كمية الزيت، وإلا يجب تغيير أسلاك توصيل القابض.
ومن المشاكل أيضًا ظهور رائحة مشتعلة من زيت ناقل الحركة، خاصةً في المركبات الأوتوماتيكية، فهو أحمر اللون ورائحته لطيفة، هكذا نلاحظ أن شيئًا غير عادي يسبب رائحة الاحتراق.
هذا الحرق ناتج عن ارتفاع درجة حرارة علبة التروس التي لا تسخن بشكل طبيعي بسبب الزيت السميك النقي، وإذا حدثت رائحة الاحتراق فهذا يعني أن الزيت منخفض أو به شوائب.
أيضًا، نقرة طفيفة على الترس عند الانخراط، ولكن هذا يحدث ضوضاء عالية عند محاولة تحرير هذا القفل قد لا يتطلب الكثير من المال لذلك إذا سمعنا صوت نقر في الترس عند تعشيقه، فإننا نحتاج إلى البحث عنه، خاصة عندما تكون السيارة في الوضع N.
ومع ذلك، قد يكون الحل هو تغيير الزيت إلى زيت أنقى موصى به من قِبل صانع السيارات، ولكن إذا كانت الضوضاء عالية جدًا، فهذا مؤشر على تآكل التروس وتحتاج إلى تغيير، وسوف تتلف التروس نفسها، مما يتسبب في حدوث أحدها من أسباب سماع ضوضاء نقر في علبة التروس عند تعشيقها.
لكن الحل لذلك هو الذهاب إلى أحد مراكز الصيانة، حيث إن وجود عيب سيؤدي إلى تراجعه مما ينتج عنه عواقب وخيمة وقائمة انتظار حيث أن هذا أمر طبيعي في أي سيارة سواء كانت آلية أو يدوية، ذلك يظل قابض التروس مثبتًا على ما تبقى عليه ولا يتم تغييره إلا في الوضع التلقائي باتباع تعليمات السائق.
نشير أيضًا إلى أن سبب ضوضاء النقر هو أن قابض السرعة نفسه يعمل ببطء، حيث لا يتحرك بسهولة عند الضغط على القابض وهذا ناتج عن خلل في وصلات القابض.
كما أنه يسبب الضجيج ليكون تسرب زيت ناقل الحركة الذي نلاحظه عند ركن السيارة أسفل السيارة. يجب فحص زيت التروس باستخدام مقياس العمق الموجود في غطاء السكن. كما توجد إشارة تومض ضوء المحرك توضح وجود مشكلة في ناقل الحركة، ولكن هناك أنواع حديثة من السيارات بها أجهزة كمبيوتر متصلة بجميع أجزاء السيارة.
يتم تحديد موقع العطل من خلال جهاز تتبع الأعطال المثبت والمتصل بجهاز كمبيوتر السيارة للإشارة إلى موقع العطل بشكل صحيح. تهتز السيارة الأوتوماتيكية ولكن الأمر سهل كما يحدث مع السيارات يدويًا بصوت عالٍ وفي كلتا الحالتين تتطلب الصيانة
في جميع المركبات الأوتوماتيكية، إذا كان هناك عيب في ناقل الحركة، سيسمع السائق ضوضاء تشبه صوت الطنين، لكن السيارات اليدوية تزيد من ضجيج النقر، لذلك من الضروري الذهاب إلى مركز الصيانة