جدول المحتويات
بعد تحويل خط السكة الحديد البديل، عاد قطار الحرمين إلى الخدمة
استأنف قطار الحرمين السريع عمله في رحلته إلى مدينة مكة المكرمة أمس الأربعاء بعد أن استكملت السعودية مشروع القطار البديل. كما صرح المدير العام لتشغيل وصيانة المشروع، كلها معايير تضمن التشغيل الآمن لقطاري المسجد الكبير
يعود قطارا المسجد الحرام إلى محطة مطار الملك عبد العزيز الجديد
أفادت إمارة منطقة مكة المكرمة أنه بعد شهر من حريق إحدى محطات القطار في 29 مشروعًا تم الإعلان عن المسار البديل. تم الانتهاء من محطة السلمانية بجدة تمهيدا لاستئناف باقي الرحلات.
ولا تنس أن قطارين إلى المسجد الكبير يذهبان ثلاثين وثمانين أسبوعًا في السنة، وعدد أرصفة محطة المطار ستة، ومساحة المحطة 12 ألف متر مربع، وطول الرصيف 519 مترًا، وتبلغ سعة المحطة نحو 3204 راكبًا في الساعة. توجد صالتان في كل مبنى، درجة رجال الأعمال ودرجة كبار الشخصيات. يتكون مشروع قطار الحرمين السريع بشكل أساسي من خمس محطات قطار رئيسية تمتد من مكة المكرمة إلى المدينة المنورة، وقد افتتح الملك سلمان بن عبد العزيز آل سعود المحطة الخامسة والأخيرة في مطار الملك عبد العزيز الدولي الجديد في جدة.