الفرق بين السفن القديمة والحديثة، مع مرور الوقت وتغير المعدات وتقدم وتطور المهارات البشرية وغير البشرية، تطورت أشكال السفن وطريقة صنعها.
جدول المحتويات
الفرق بين السفن القديمة والحديثة

- عندما عرف المصريون القدماء البحر، فكروا كثيرًا في إيجاد طريقة للإبحار فيه.
- كان بإمكان المصريين القدماء جمع حزم القصب التي يمكنهم من خلالها السفر في البحر.
- تم بناء أول قارب في العالم يبحر على نهر النيل في 4000 قبل الميلاد. بناها قدماء المصريين.
- في سنة 2500 ق زادت الحركة والتنقل، ولذلك فكر المصريون القدماء في ضرورة بناء قوارب جديدة وأن تكون أقوى من ذي قبل.
- القوارب الخشبية التي تبحر في المحيطات مصنوعة وتستخدم أيضًا في العمل.
- في الاعوام 300 الى 1500 ق. استخدم الفينيقيون سفينة تسمى القادس للتجارة والحرب، وكانت تتحرك بقوة الشعب.
كما أدعوك للتعرف على ما يلي: المعلومات في الثقافة العامة قيمة للغاية
تطور صناعة بناء السفن عبر التاريخ

- في عام 1000 بعد الميلاد، استخدم الفايكنج قوارب التجديف مع ما يصل إلى 60 رجلاً.
- كانت هذه القوارب كبيرة جدًا وطويلة جدًا وضيقة، وكان بإمكانها الإبحار في كل من البحار والمحيطات.
- في عام 1100 م، تقدم الصينيون في صناعة السفن وأنتجوا سفينة الخردة.
- اعتمدت حركة سفينة الخردة على الأمواج وتم بناء السفينة ببعض العوارض الخشبية الموجودة في الأشرعة وفي الحجرات التي لا يمكن دخول الماء إليها.
- في العديد من البلدان، وخاصة حوالي عام 1450 بعد الميلاد، تم استخدام السفن الخشبية، والتي تحتوي على 3 أو 4 صواري.
- أينما ظهرت في القرن الخامس عشر، ظهرت سفن ذات 6 أشرعة واتصال بين القارات الآسيوية والأوروبية عن طريق القوافل البرية.
- وهنا ظهر الاختلاف بين السفن القديمة والحديثة، فعند ظهور السفن التجارية ظهرت مشاكل كثيرة، مثل قلة الاتجاه الذي كانت تسير فيه السفن وعدم وجود بوصلة.
- كان التجديف هو الطريقة التي تحركت بها السفينة.
- في نهاية القرن الخامس عشر، تمكن البرتغاليون من تأسيس مدرسة بحرية نشأت منها التجارة العالمية وتطورت.
- تشارلز الثاني 1660 م في إنجلترا مع اليخوت.
- كان الجاليون هو الأكثر شهرة في عصره، حيث استخدم في أوقات الحرب لنقل الأسلحة والجنود وفي أوقات السلم للتجارة في القرن السابع عشر.
- في عام 1800 بعد الميلاد، تم تجهيز سفن المقص وتم بناء السفن الشراعية، والتي كانت بارزة لسرعتها.
- في القرن التاسع عشر الميلادي تم بناء العديد من السفن للطرق البحرية بين أمريكا وأوروبا.
- في عام 1819 م، اعتمدت السفن على البخار وطاقة الرياح للتحرك.
- في عام 1845 م، كان العبور مصنوعًا من الحديد، وهو أكثر المواد ديمومة لعبور المحيطات، وكان يعتمد على المراوح بدلاً من الأشرعة.
- في عام 1910 م، تم استخدام الديزل بدلاً من الفحم والنفط بدلاً من البخار في حركة السفن.
- قارب هوفر كرافت، صنع عام 1955 م.
- تم تصنيع السفن السياحية في عام 1990 م، والتي تشمل المرافق المعيشية للمطاعم والأنشطة المختلفة.
ما هو الفكر في وجود السفن وتصنيعها مع مرور الوقت؟

- هناك فرق بين السفن القديمة والحديثة: في العصور القديمة كان الإنسان يخاف من البحر، لكنه تحدى نفسه وبدأ في اكتشاف السفن.
- كانت السفن قوارب خشبية بدائية صغيرة تستخدم للتجارة وصيد الأسماك.
- مع مرور الوقت وتطور الحياة واكتشاف المعدات والأدوات الحديثة، أصبح الإنسان قادرًا على الابتكار في تصنيع وتطوير السفن لمواكبة العصر.
- كما تم اكتشاف مصادر حركة السفن الأسرع، القادمة من مصادر غير متجددة مثل الفحم، بسبب العديد من مزايا النقل البحري.
- من مزايا النقل البحري أنه يعتبر من أرخص وسائل النقل كما أنه يساعد الناس في مهن الصيد.
- يساعد النقل البحري على نقل البضائع الثقيلة، الأمر الذي يتطلب الكثير من الوقت والجهد في النقل.
- الفرق بين السفن القديمة والحديثة هو أنه في العصور السابقة، كانت السفن مصنوعة من الخشب مثل الخيزران حتى القرن التاسع عشر.
- تم تطوير المواد المستخدمة في بناء السفن، وتم استخدام الحديد والألياف الزجاجية، ثم ظهرت شركات الشحن المسؤولة عن بناء السفن.
- تطورت السفن وكانت هناك سفن لنقل الأشخاص وسفن لنقل البضائع.
- مع تطور السفن من المواد المستخدمة في تصنيعها، أدى ذلك إلى زيادة سرعتها حيث وصلت إلى 40 عقدة في الساعة.
- من هنا ازداد الطلب على السفن، لذلك اهتمت شركات الشحن بصنعها في حوض بناء السفن، حيث أن هذا الحوض قريب من البحر.
- حوض بناء السفن، يساعد في نقل السفن ونقلها إلى البحر بعد الانتهاء من تصنيعها وصيانتها وإصلاحها.
- ومن أسماء السفن القديمة الشهيرة السنبوق والزروق والبقارة والجالبوت وغيرها.
واقرأ أيضًا في هذا الموضوع: صناعة السيارات في ألمانيا
أنواع السفن

- هناك سفن تستخدم لنقل البضائع الثقيلة وهي عبارة عن مستودعات ضخمة لنقل وتخزين البضائع مثل السيارات والمواد الغذائية مثل اللحوم المجمدة.
- تستخدم أيضًا لنقل الحاويات والمواد الكيميائية.
- هناك سفن لنقل النفط والوقود، ويستخدم المهندسون نفس هيكل صناعة سفن البضائع، بهيكل داخلي مختلف وفي شكل خزانات.
- كما توجد سفن صيد مجهزة بجميع الوسائل اللازمة للقيام بذلك وصيد الأسماك من مختلف الأنواع.
- تتمتع سفن الركاب بجميع وسائل الراحة لنقل الركاب، سواء كان ذلك لأغراض السياحة أو الشحن قصير المدى.
- السفن الخاصة للقطاع العسكري والتي تتميز بأشكالها المختلفة ويوجد بها سفن خاصة لنقل الطائرات المقاتلة.
- هناك أيضًا سفن تنقل الغواصات والسفن الأخرى المجهزة خصيصًا لنقل الأسلحة والألغام.
- توجد سفن للترفيه وهي على شكل يخوت للمشي لمسافات طويلة ومسابقات رياضية.
- نوع آخر من السفن متاح ويخدم السفن الأخرى ويساعدهم في أي مشاكل يواجهونها.
- من المشاكل التي تواجه السفن اندلاع الحرائق في ناقلات النفط وسفن النقل التي توقفت أو تقطعت بها السبل.
الأدوات المستخدمة في بناء السفن القديمة والحديثة

- ظهرت سفن مصنوعة من عدة أنواع من الأخشاب، مثل خشب الساج، والسنبلة، والمحيط، والقمح، والشمر وغيرها.
- كما يتم استخدام أنواع مختلفة من الخشب مثل: الخشب الصناعي وخشب البكا وبعض المواد والأدوات المستخدمة مثل القماش والحبال والأخدود والحظيرة.
- الأدوات الصناعية مثل: مطرقة، منشار، مسامير، قوالب، زنبركات، بانوراما وغيرها.
من ماذا صنعت السفينة؟

- الجزء التمهيدي الذي يتكون من 8 أجزاء، هي: العنق، والقانة، والرماد، والنارا، وحلقة الأمان السميكة، وصدر smigma، والمولارية السكانية.
- يتكون الصندوق من 9 أجزاء وهي: الجبالات، الكرات، الميل، الخزم، التجليبة، البراميل، الخد، النجشة، قفص الميل مع الباس.
- يتكون المؤخرة من 4 أجزاء: الحافز، والرماد، وقفل الجهير بميل وحلقة الأمان.
- يتكون الجزء الخارجي من السفينة من عدة أجزاء، وهي: النصل، والدوم، واليامة، والشرت، والباسة، والمسحوق، وحبل الرويسي.
- الأجزاء الخارجية للسفينة تشمل: سنوركل الثعبان، المظلة، بطن الشراع العمودي، الغطس الثاني، الميل المنتشر، السكة الحديدية وغيرها.
- ومن أشهر السفن البحرية المصرية: القروط، والعريق، والزعيمه، ومباه، والفلك.
نقدم المزيد من المعلومات هنا: ما هو اسم أول سيارة روسية ناجحة في التاريخ؟
وفي الختام أوضحنا الفرق بين السفن القديمة والحديثة ومراحل تطورها بدءاً من معرفة الإنسان واكتشاف البحر مروراً ببحثه وتفكيره في صناعة وسيلة نقل وانتهاءً ببناء السفن الضخمة. .