ما هو اسم غرفة القيادة على السفينة؟ السفينة مركبة معقدة تتطلب خبرة كبيرة وعميقة للسير بأمان والوصول، خاصة عندما يكون بها ركاب، فقد تحتاج إلى ربان أو ربان مسؤول سواء كان كبيرًا أو صغيرًا.
لذلك ستتجه هذه السفينة نحو البحر وستكون هذه السفينة في القيادة لمدة أيام أو أسابيع حتى تصل إلى ميناء الوصول بأمان وفي هذا المقال سنشرح لك ما هو أمر السفينة. مما تتكون غرفة قيادة السفينة؟
جدول المحتويات
الطاقم
- قد يتكون طاقم السفينة من جميع الأفراد الموجودين على ظهر السفينة.
- ينقسم العاملون في خدمة هذه السفينة إلى ثلاث مجموعات رئيسية.
- هم: السطح والآلات والخدمة العامة.
انظر أيضا: ما هو المعدن المستخدم في صناعة السفن؟
دُر
- قد يتكون سطح السفينة هذا من أعضاء طاقم السفينة وضباط البحارة الذين يعملون على سطح السفينة.
- على عكس غرفة المحرك، فإن هذا يعني قبطان السفينة ونائب القبطان والأصحاب الأول والثاني والثالث وضابط الإبحار والبحار.
- مساعدي الراديو وعمال الدفة والمديرين التنفيذيين، كل في تخصصه.
- سطح السفينة مسؤول أيضًا عن جميع الأمور المتعلقة بالملاحة، فضلاً عن الأنشطة التجارية مثل تحميل وتفريغ وتوزيع البضائع في الحجوزات.
الات
- تتكون الآلات أيضًا من الأشخاص الذين يقومون بالعمل في الآلات، وهم الأشخاص الذين يشغلون ويديرون الآلات الميكانيكية.
- ومعدات تحميل الرافعات ومعدات الضغط والإضاءة، هم الذين يعتنون بكل شيء على متن السفينة.
- والملحقون هم: مشغل الآلة، وبعض الضباط، وكبير الميكانيكيين، والعاملين باختصاصات مختلفة، والميكانيكيين، وزيوت التشحيم، والكهربائيين.
خدمة المجتمع
- تعمل هذه الخدمة المدنية على سفن المحيطات أو السفن التي تنقل الركاب فقط والتي يؤدي فيها أعضاء هذه الخدمة أعمالًا مدنية.
الاستعدادات الإبحار
قبل أن تبحر السفينة قد نجد أنه من واجب ربان السفينة القيام بعدة عمليات يجب القيام بها وهي:
- يجب على القائد إبلاغ مشغل الماكينة في الوقت المناسب حتى تكون الماكينات مجهزة بالكامل أثناء الرحلة.
- قم بإخطار البوصلة الدوارة بحيث يمكنها تعويض اتجاه السفينة أثناء الإبحار.
- تأكد من تثبيت الرافعات.
- يجب أن تبقى الهواتف ومكبرات الصوت وآلات التجديف آمنة.
- يجب على القائد أن يأمر بتغطية جميع الفتحات الموجودة في المخزن، وكذلك الأبواب المغمورة بالمياه والفتحات بالقرب من الخط العائم.
- كما يجب على القبطان أن يتفقد كل ما هو موجود على سطح السفينة وكل ما يوضع على القوارب وكل ما يحمل حركتها نتيجة تحركات السفينة وعليك التأكد من أن كل هذا سيذهب إلى يكون في المكان المناسب والمكان المناسب.
ريشة
- في تلك اللحظة أي وقت المغادرة ومن وقت فصل السفينة عن الرصيف.
- قد يكون قبطانها واقفًا على سطح هذه السفينة، وربما يكون قد أمر بنفسه بالمناورة بعيدًا عن الرصيف المحدد.
- تنفيذ أوامر وأوامر القائد المرسلة بمناورات التلغراف وعندما تكون السفينة طويلة بشكل ملحوظ.
- يمكن للرجال سحب الحبال الثقيلة التي تثبت السفينة إلى المراسي الحديدية الموجودة على الرصيف.
- كلما كانت السفينة أكبر، كما لو كانت تعبر المحيط، يمكن فصلها عن الرصيف بمساعدة القاطرات.
- المناورات التي تقوم بها سفينة كبيرة في مكان مغلق.
- يمكن أن يصبح خطيرًا ويشكل خطرًا على سلامة السفينة، خاصةً عندما يغلي الماء.
- هذا هو نتيجة دوران مراوح السفينة، وبسبب ذلك، تتشكل الدوامات حولها.
- وعندما تغادر السفينة ميناءً، يكون الأمر صعبًا للغاية، خاصةً إذا كان هذا الميناء على أحد الأنهار، مثل موانئ هامبورغ ولندن وأنتويرب.
- تستخدم أحد المرشدين ذوي الخبرة الذين يفهمون طبيعة المنطقة لأخذ السفينة إلى البحر لزيادة سرعتها.
شاهدي أيضاً: أشهر أنواع السفن وكيفية بنائها قديماً وحديثاً
فوق سطح التحكم
- أثناء الإبحار، قد يكون ربان السفينة أو نائب القبطان، وإذا لزم الأمر، الضابط المسؤول عن المراقبة.
- يجب أن تكون هناك، والأخصائي هو على رأس دفة قلبها.
- يمكن القيام بذلك وفقًا للتعليمات التي يتلقاها من رئيسه، وبين هذه اللحظة ينظر القائد أو ضابط الرادار إلى شاشة الجهاز.
- يحدد ربان الإبحار مكان السفينة أثناء تواجده في ركنه الخاص أو في غرفة الملاحة.
- حتى لو رسم طريقه على خريطة خاصة.
- فوق المدرج توجد البوصلة المغناطيسية والبوصلة الدوارة، وكلاهما ثابت.
- بهذه الطريقة، يمكن لقبطان السفينة أو ضابط الإبحار أن يتولى الإشراف واحدًا تلو الآخر.
نظام الدفة للسفن
- في السفن الحديثة، قد يكون هناك جهاز يوجه السفينة أكثر مما يدير الدفة، وهذا الجهاز عبارة عن قطعة كبيرة جدًا من المعدات الكهربائية، تزن عدة أطنان، والتي تنفذ أوامر القائد.
- تقوم عجلة قيادة السفينة بتدوير عجلة الدفة، لكنها تديرها من خلال أدوات تحكم كهربائية متصلة بمحركات كهربائية ضخمة تحرك الدفة نفسها.
- يمكن لقبطان السفينة أن ينقل أوامره للمحركات عن طريق برقية خاصة.
- كما أنها تتصل بهذه السفينة وتعمل معها بدقة، وميناء آخر يشبهها تمامًا، بصرف النظر عن كونها كبيرة جدًا ومعلقة في غرفة المحرك.
- وعندما يحرك قبطان السفينة عجلة صغيرة على الشيء أو الأمر الذي يرغب في توجيهه، على سبيل المثال، للمضي قدمًا بلطف أو بكامل قوته، فإنه يفعل ذلك في نفس اللحظة التي يُعطى فيها الأمر.
- كما أنه يشير إلى نفس الأمر لإحدى عقارب الاتصال، والتي تدق جرسًا قويًا جنبًا إلى جنب مع حركة المحور.
نظام الدفة للسفن
- وبينما يكرر مدير الآلات الأمر الذي تلقاه في الميناء، فإنه يذهب في هذا الوقت إلى سطح القيادة حتى يتمكن القائد من التحقق من صحة الأمر الذي تم إرساله مسبقًا.
- تستخدم بعض السفن الهاتف أيضًا، وفي أحيان أخرى السماعة بمجرد حصول عمال المحرك على الوظيفة.
- إنهم يعملون في غرفة مغلقة حتى ينفذوا أوامر غرفة المحرك.
- تبطئ السفينة وتتوقف ببطء شديد لأن الماء منخفض جدًا.
- لذلك، يجب على ربان السفينة مراعاة ما يلي في جميع الأوامر المتعلقة بالمرور:
- يجب عليه إصدار أوامر مثل التوقف قبل النقطة التي يجب أن تتوقف عندها السفينة.
- يحدث هذا عادة عندما تكون هناك رغبة في إيقاف السفينة بسرعة.
- يتم إعطاء أمر بالعودة إلى الوراء بقوة كبيرة جدًا، مما يعني أن المراوح ستعمل في الاتجاه المعاكس، أو أنها ستعمل للخلف.
ملاحظات وملاحظات وحسابات
- يمكن لجميع الموظفين على متن السفينة العمل في نوبات، وحتى قبطان السفينة يمكنه العمل بالتناوب.
- إنه ينام بين الحين والآخر، لكن الرجل الثاني في القيادة موجود على متن الطائرة.
- حتى يتمكنوا من التحقق من الرسوم البيانية وتسجيل نقطة المرور وتحديد مدى انحراف السفينة عن مسارها.
انظر أيضًا: بحث موجز في أهم الاكتشافات الجغرافية في العصر الحديث