جدول المحتويات
تم افتتاح ميناء جدة الإسلامي في عهد الملك
ميناء جدة الإسلامي هو ميناء بني في السعودية وتحديداً في مدينة جدة، وقد تم افتتاح ميناء جدة الإسلامي في عهد الملك (عبد العزيز) ولعب دورًا مهمًا للغاية منذ إنشائه. حركة التجارة داخل المملكة حيث أصبح هذا الميناء في جدة. كبوابة رسمية في السعودية للتبادلات التجارية مع جميع دول العالم بالكامل، في الفقرات التالية في الأعمال التجارية سوف نقدم أهم المعلومات حول ميناء الملك جدة الإسلامي في السعودية.
تاريخ إنشاء ميناء جدة الإسلامي
يعود تاريخ إنشاء ميناء جدة الإسلامي إلى آلاف السنين منذ إنشائه لأول مرة في عهد الخليفة عثمان بن عفان الثالث من الخلفاء الراشدين، وذلك بالتحديد في عام (ستة وعشرون هجرية). يزعم بعض المؤرخين أن ميناء جدة الإسلامي من أقدم الموانئ في العالم، ويعود تاريخه إلى عصور ما قبل الإسلام.
نمت العمارة في جدة وازدهرت لتصبح الميناء الرئيسي لمكة المكرمة، وذلك لقربها من موانئ جنوب شبه الجزيرة العربية، وخاصة ميناء عدن حيث يتوسط موانئ البحر الأحمر. وقد ساعد هذا الميناء في جذب المسافرين التجاريين من مختلف الوجهات البحرية لعدة قرون.
ساهمت في نجاح الرحلات التجارية من سواحل البحر الأحمر وإليها حيث استخدمتها السفن الشراعية التي تحمل العديد من السلع المميزة مثل خشب الصندل وريش الطاووس والعاج، وتم الاعتماد على هذه السفن في عبور البضائع.
سبب تسمية ميناء جدة الإسلامي
أنشأت السعودية نظامًا للموانئ الصناعية والتجارية على الساحلين الغربي والشرقي، بقيادة ميناء جدة الإسلامي، الذي أطلق عليه اسم جوهرة الموانئ السعودية التي يعود تاريخها إلى مؤسس السعودية الملك عبد العزيز (رحمه الله). رحمه الله).
أولى الملك عبد العزيز اهتماما كبيرا لميناء جدة الإسلامي. وبعده أنهى ملوك أبنائه مسيرته في تطوير الميناء. في عهد الملك سعود تم بناء رصيفين في الميناء لاستيعاب السفن واختار الملك فيصل – رحمه الله – اسم ميناء جدة الإسلامي وكان ذلك عام 1972 م.
وسبب اختيار هذا الاسم للميناء أنه يخدم زوار الأماكن المقدسة والحجاج الذين يأتون إلى بيت الله من مختلف دول العالم، ومدينة مكة، ومن هذه الأسباب تأسيسها الميناء من عهد الخليفة عثمان.
الموقع الجغرافي لميناء جدة الإسلامي
من أبرز معالم ميناء جدة الإسلامي موقعه الجغرافي على ساحل البحر الأحمر، وهو أحد أهم موانئ المملكة والشرق الأوسط على طرق التجارة البحرية، ويقع بين القرن العاشر والتاسع والثلاثين. درجات شرقًا و 21 شرقًا و 28 عرضًا شمالًا. ترجع الأهمية التاريخية التي اكتسبها الميناء إلى كونه مدخلًا مهمًا ومهمًا للمدينتين المقدستين، المدينة المنورة ومكة المكرمة، لكامل حجم البضائع في المملكة.
خدمات ميناء جدة الإسلامي
في عام 1976 م بدأت عمليات التطوير والتوسعة لميناء جدة الإسلامي، حيث بلغ عدد الأرصفة المرتبطة بالميناء (اثنان وستون) وتضم أكثر من (ألف وسبعمائة واثنان وخمسون من المعدات الحديثة والمتطورة. ). بما في ذلك قاطرات السفن التي تقدم خدمات القطر والقطر ومعدات الإنقاذ ومكافحة الحرائق.
بالإضافة إلى عوامات رسو السفن وقارب جمع النفايات وقوارب الإرشاد بالإضافة إلى قارب آخر يقدم مختلف الخدمات البحرية الأخرى ويسهل جهود الحفظ، يقدم الميناء العديد من الخدمات الأساسية للسفن والقوارب المميزة والحديثة ومنها
- إبرام اتفاقيات تخصيص التجارة.
- ويشمل وجود حوض الملك فهد لبناء وإصلاح السفن.
- صالة الركاب التي يستقبل من خلالها الحجاج وزوار المشاعر المقدسة.
- يحتوي على صناديق تخزين تغطي مساحة تبلغ حوالي 3.9 كيلومتر مربع.
- منطقة التصدير والتخزين والتي وصلت إلى حوالي 900 ألف متر مربع.
- يوفر مركز التدريب الذي يضم سبع عشرة قاعة تدريب مساحة لمائتين وستين متدربًا.
- مناولة الحاويات والبضائع، حيث يمكن أن تستوعب أرصفة الميناء حمولة تصل إلى 19800 حاوية قياسية.
نقل البضائع بميناء جدة الإسلامي القديم
كان نقل البضائع من الميناء والتفريغ إليه يتم عن طريق المراكب الشراعية المعروفة قديماً بالسنابيك، وكان أحدها يعرف باسم السنبوك. هذه المصادر تخص قلة من الناس. بينما كان من الممكن لشخص واحد أن يمتلك أكثر من واحد مصنوع محليًا من الخشب.
لم تتمكن السفن من الاقتراب إلى حد كبير من الشاطئ بسبب انتشار الأضلاع والشعاب المرجانية، فكانت على بعد أربعة كيلومترات على الأكثر، أو أقل بقليل من تجربة الميناء في الشعاب المرجانية وفي البحر تمارس هذه المهنة، والذين عملوا على هذه المراكب يسمون (المزاورية) وهم المسؤولون عن تفريغ البضائع من أعلى السفن ومن ثم إيصالها إلى الميناء.
الموانئ الرئيسية للمملكة العربية السعودية
تعتبر موانئ السعودية من أهم الروافد التجارية والاقتصادية للمملكة والتي تلعب دوراً هاماً في تطوير العمليات التجارية سواء داخل حدود المملكة أو خارجها ومن أهم هذه الموانئ نكون
- ميناء ينبع يقع هذا الميناء على ساحل البحر الأحمر في السعودية. إنه ميناء طبيعي محمي على الجانبين الشمالي والشرقي من البر الرئيسي. كما يحمي ميناء ينبع الشعاب المرجانية من جهته الجنوبية الشرقية والجنوبية، وهو ثاني أكثر الموانئ ازدحامًا في جميع أنحاء البلاد، ومنطقة الشرق الأوسط حيث يبلغ حجم الشحنات حوالي 65 مليون طن سنويًا.
- ميناء جدة يعود تاريخ افتتاح ميناء جدة إلى عام 1976 م ويعتبر ثالث أكثر موانئ الشرق الأوسط ازدحامًا وأهم موانئ السعودية. مليون طن بنسبة 59٪ من إجمالي الواردات البحرية إلى السعودية، ويضم الميناء ثمانية وخمسين رصيفًا بمواصفات ومعايير عالمية.
- ميناء ضبا.
- ميناء جيزان.
- ميناء رأس الخبر.
- ميناء الجبيل التجاري.
- ميناء الملك عبد العزيز.
- ميناء الملك فهد الصناعي بينبع.
- ميناء الملك فهد الصناعي بالجبيل.
ميناء جدة الإسلامي باللغة الإنجليزية
يعتبر ميناء جدة الإسلامي من أكبر الموانئ السعودية بطاقة استيعابية تبلغ حوالي 130 مليون طن، وبحسب الإحصائيات فإن حوالي 29.6٪ من إجمالي الواردات إلى المملكة تذهب إلى الميناء المسؤول عن الإشراف (هيئة الموانئ السعودية) ويدار. بقلم النقيب في البحرية السعودية (عبدالله بن عوض الزمعي).
يعتبر ميناء جدة الإسلامي من أكبر الموانئ السعودية، وقد بلغت طاقته حوالي مائة وثلاثين مليون طن، ووفقًا للإحصاءات، يدخل الميناء حوالي 29.6٪ من إجمالي الواردات إلى المملكة، والذي يشرف عليه هيئة الموانئ السعودية. ويرأسه قبطان السفينة السعودية (عبدالله بن عواد الزامي).
هنا عزيزي القارئ توصلنا إلى خاتمة مقالنا في المتجر الذي علمنا من خلاله أن ميناء جدة الإسلامي افتتح في عهد الملك عبد العزيز رحمه الله وهو من أكبر وأهم موانئ السعودية بشكل خاص وعلى سواحل البحر الأحمر بشكل عام.