كشفت تويوتا عن طراز 2024 Sport Hilux Revo GR في تايلاند، حيث تتوفر السيارة بنسختين للدفع العالي والمنخفض، مع الكثير من العناصر الرياضية من الداخل والخارج التي تحمل شعار فريق Toyota Gazoo Racing Team.
تم إطلاق Hilux GR Sport في عام 2024 كإصدار محدود للبرازيل، لكن إصدار 2024 مختلف هذه المرة لأنه يعتمد على طراز Hilux المحسن والمزود بأكثر من محرك توربو قوي.
بينما تم الكشف عن الجيل الثامن الحالي من تويوتا هيلوكس في عام 2015، تم تحديثه في عامي 2024 و 2024.
يأتي التحديث الأخير بإصدار جديد من محرك الديزل التوربيني سعة 2.8 لتر، والذي ينتج، جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات، 201 حصان (150 كيلو واط / 204 حصان) و 500 نيوتن متر.
يتوفر Revo GR Sport في نسختين، مجهزين بنفس المحرك، والفرق في التعليق، ومجموعات الهيكل والمعدات، ونموذج الدفع المنخفض هو الدفع بالعجلات الخلفية بينما نموذج الدفع العالي مكتمل – الدفع بالعجلات مع التفاضل. قلعة.
تم تجهيز Hilux Revo GR Sport بهيكل Superflex (عظم الترقوة المزدوج، ونوابض لولبية ومثبت في المقدمة، مع 5 نوابض صفائحية في الخلف) وممتص صدمات أحادي الأنبوب.
من ناحية أخرى، يعد الإصدار المنخفض أقل إحكاما، ولكنه يقترب من الأرض بمقدار 23 ملم، مما يجعله أكثر رشاقة وأقل تركيزًا على التضاريس.
يحتوي كلا الطرازين على فرامل قرصية مع ملاقط حمراء على المحور الأمامي وبراميل على المحور الخلفي.
تم تجهيز الطراز السفلي بهيكل رياضي يتضمن امتدادات للواقي الأمامي الديناميكي الهوائي، وتنانير جانبية ومشتت خلفي. كما يأتي بإطار شبكي بلون الهيكل، ولون أسود لامع على مداخل الهواء، ومجموعة من الملصقات لإكمال المظهر الرياضي.
جنبا إلى جنب مع التخفيض، يتم تثبيت البيك أب على عجلات قياس 17 بوصة مطلية باللون الأسود.
تبدو العجلات صغيرة بعض الشيء في Hilux ويمكنها على الأرجح استخدام بعض الفواصل لتصطف على الرفارف العضلية، وهناك ثلاثة ألوان خارجية فقط للاختيار من بينها – الأبيض والأحمر والأسود.
من ناحية أخرى، تبدو سلسلة Helix GR Sport 2 صلبة للغاية بفضل الخلوص الأرضي العالي والعجلات الأكبر مقاس 18 بوصة جنبًا إلى جنب مع التعليق المعزز والدفع الرباعي.
تحتوي السيارة أيضًا على شبكة أكبر مع حروف Toyota وشعار GR، بينما يحتوي المصد الجديد على مصابيح ضباب مدمجة وحماية أسفل الهيكل.
يحتوي الهيكل على أقواس عجلات متوهجة وشرائط جانبية لسهولة الوصول إليه ومجهز برفارف وقضيب رياضي في صندوق السيارة وملصقات ملونة على الأبواب الجانبية والباب الخلفي.
في الداخل، تم تمييز التنجيد المصنوع من الجلد المدبوغ / الجلد الصناعي باللون الأسود بخياطة باللون الأحمر، بينما توفر مقاعد GR الرياضية المزودة بمساند رأس مدمجة دعمًا إضافيًا في طراز الركوب العالي.
تشمل العناصر الرياضية الأخرى دواسات من الألومنيوم وشارة حمراء على عجلة القيادة وشارة GR على لوحة القيادة وعلى زر التشغيل / الإيقاف.
على غرار بدائل المعدات الأعلى في هايلكس العادية، تم تجهيز GR Sport بشاشة لمس معلوماتية ترفيهية مقاس 8 بوصات.
فيما يتعلق بالسلامة، فإن النسخة عالية الركوب مجهزة بشكل أفضل بـ 7 وسائد هوائية بدلاً من 3 وسائد هوائية، بالإضافة إلى عدد من أنظمة ADAS المدمجة في أنظمة أمان تويوتا.
يتوفر Hilux Revo GR Sport بالفعل في تايلاند بأسعار تبدأ من 27157 دولارًا للطراز السفلي وحوالي 39682 دولارًا للإصدار الأعلى.
لم تذكر تويوتا ما إذا كانت متغيرات GR Sport من Helix ستعرض في أسواق أخرى، على الرغم من أن الطراز الأعلى قد يكون مرشحًا محتملاً.
يمكن ان تكون مهتما ب ” تويوتا كورولا كروس 2024
العلامات: R، Cabrio، G، Revo، Sport، Toyota، on، General، Hilux